关于润滑油生产中所采用原材料之当前创新状况的讨论。
在谈论润滑油原材料方面的创新时,必须记住润滑油的实际性能永远不应受到损害 – 相反,润滑油创新应该提高利用本身已经具有的巨大附加值。如果没有润滑剂,世界能源消耗很可能会翻倍,机器部件会不断磨损,或者根本无法运转。一个颇具说服力的例子是,如果没有润滑剂,任何织物材料都无法加工成衣服。因此,任何创新都要与当前的材料相当或更好。
已发现生物基润滑剂表现出优于传统矿物润滑剂的性能,其中可再生性和生物降解性是其最强优势。发明并专门研究用于生产合成润滑油的新型生物基原材料的公司最近取得了成功,尤其是美国公司。对于像柏斯托这样拥有 140 年历史的化学公司来说,在这种背景下讨论创新可能会让人望而生畏。我们的许多创新已有 60 多年历史,而且还在不断增加。季戊四醇是我们的主要产品之一,其名为 Penta,发明于 1880 年代,自 1960 年代以来柏斯托一直在生产该产品。因此,虽然我们拥有一种稳定且必不可少的化学物质,并且已在多元醇酯等多种用途中得到验证,但人们可能会想,柏斯托是否会在使用“旧”分子进行创新时陷入两难境地。答案是否定的,因为我们从未停止过创新。
就润滑油而言,有两个创新领域受到像柏斯托这样的上游化学公司的影响,即直接创新和间接创新。首先是原材料生产的创新。例如,2010 年,柏斯托推出了 Voxtar,这是第一款含有可再生成分生物乙醛的 Penta,随后推出了含有生物乙醛和生物甲醇的完全可再生 Penta,从而取代了原始化石原料并降低了产品碳足迹。现在,这项创新并不是孤立发生的,而是植根于我们寻找最好和最可持续原材料,并不断努力优化初级产品和副产品的生产、使用和再利用的历史中。今天,Project Air仍在继续这项工作,该项目实施后将确保可持续甲醇的供应,以满足我们在欧洲生产可再生、低碳足迹产品的需求。
第二个创新领域是我们的产品,即在酯合成中用作基础材料的酸和醇。我们在这里看到我们的产品作为多元醇酯制造商的工具箱解决方案。多元醇酯化学用途广泛,可以根据润滑剂或润滑脂的特定要求调整酯类,典型要求是粘度。因此,从指定最终应用的要求开始,多元醇酯的创新是可行的。通过了解价值链和定义客户需求,我们可以继续提供满足目的和性能要求的创新解决方案。
在可持续原材料方面,柏斯托经常被问及我们的生物基方法。重要的是要牢记生物基原材料的驱动因素,例如 USDA Bio-Preferred 计划,其使命是在农业中创造新的终端市场。或者健康和化妆品行业需要生物基材料作为驱动因素。但获取这些材料不应侵犯人权或破坏环境。在这里,可追溯性和透明度的重要性不言而喻。由于砍伐森林和破坏生物多样性,一些生物材料已经受到限制,例如欧盟禁止使用棕榈油。油菜籽是一个更好的选择,因为它能够在近乎干旱的山区生长,而且它为农民创造了机会。但即使它是一颗“神奇的豆子”,油菜籽也无法提供我们社会所需的所有润滑剂原料。
柏斯托不对生物基产品做出任何声明,我们也不会把我们的环保产品作为生物基产品进行营销。然而,我们确实利用生物质作为原材料的来源。但是,由于任何单一来源的原材料都意味着过度使用、耗尽或以牺牲人类和环境为代价来生产的风险,柏斯托有一个更全面的想法,其雄心是实现有限材料的中立。这种方法使我们能够以受控和认证的方式应用 ISCC PLUS,采用许多不同的可再生和回收资源,包括第一代生物质,例如甜菜或玉米顶部等农作物,以及第二代生物质,如有机废物。 这保证了供应的安全性,并允许我们一次一个分子地将“黑色”原始化石碳转化为可再生材料,同时也通过发酵或碳捕获以及再精炼和循环利用建筑模块开辟了新的创新原材料来源。只要来源是可持续的而不是有限的,降低碳足迹,包括制造业,并且原材料和过程都可以追踪和计算以避免做出虚假声明,柏斯托就致力于实现可持续的下游价值链和未来循环价值链。获得 ISCC PLUS 认证并仅使用 ISCC PLUS 认证的原材料也有助于柏斯托确保在整个价值链中满足社会和生态的可持续性标准,例如无森林砍伐的供应链以及对人权、劳工和土地权利的遵守。
请记住,价值链中的合作伙伴永远不会比其供应商更加环保。